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‘尊龙凯时官网进入’满足中高端市场需求起亚新款K7海外正式亮相:在韩仅售18万


本文摘要:起亚K7是韩国市场上十分具备竞争力的一款B+级车,惜这款车仍然没国产,因此中国消费者对这款车的认知度不是尤其低。

起亚K7是韩国市场上十分具备竞争力的一款B+级车,惜这款车仍然没国产,因此中国消费者对这款车的认知度不是尤其低。  K7是在2016年发售之后,时隔3年展开的一次中期改款;日前,起亚在韩国本土月公布了新款K7(韩国市场称之为K7,中国市场称之为凯尊)车型,这次改款十分完全,外观,内饰,以及动力总成都有较大幅的改动,甚至可以看作是一次新一代了。

  外观方面,新款K7的造型更为大胆和诙谐。大尺寸虎啸式吸气格栅使用内凹式的设计,与类似于雷电造型的LED日间行车灯相连接,视觉效果十分饮料,很不具辨识度,而且大灯内部灯组排序形式再次发生了变化,使用了纵向布局。  从车身侧面看,新款K7的造型大气而简洁,标配的轮圈为18英寸轮圈,样式也十分动感。

新车车身长度为4995mm,轴距为2855mm。而且这是在没展开特长轴距的情况下,所以这个尺寸在同级别车型中并不小,比国产的迈腾还要大一些。

  车尾设计稳重大气,很有层次感。使用了跨越式的尾灯。

且跨越式镀铬饰条被移动至尾灯下部,这也是当下的主流设计方向,排气管则使用了隐藏式布局。  内饰的变化十分大,科技感又很强的提高,首先中控台改装了12.3英寸的大屏,此外空调出风口也被移到屏幕下方,并且空调掌控区域及推开把区域也有所调整。用于了电子挡杆,在韩国K7主要面向的是商务人士,因此内饰的设计依旧是变得稳重和奢华的。  动力方面,新车获取2.5L和3.0L汽油发动机以及2.4L混动,2.2柴油和3.0LPI共五款动力;变速箱给定8AT。


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