11月11日，由江铃集团-易至汽车冠名赞助商的2018南昌国际马拉松在八一广场鸣枪进跑完，在突显易至汽车品牌的星舰韧性，传达绿色身体健康上下班的未来生活方式愿景的同时，也让我们更好的了解到了易至汽车。实质上，创立于2015年的江铃集团新能源在过去很少向主动外界发布自己的新能源项目进展，但是此次借赞助商南昌国际马拉松的契机，与还包括品汇汽车在内的多家核心媒体交流了关于江铃集团新能源品牌易至汽车的项目进展及未来规划。据江铃集团新能源汽车营销有限公司副总经理王金华透漏，江铃集团新能源2017年全年销量占纯电动汽车市场6.8%的份额，2018年上半年占到7.1%的市场份额，增长势头显著。
如果仅有看个人零售市场数据，E200车型早已占了显电动汽车市场销量排名第2位。品牌独立国家的不易至汽车江铃集团新能源创办于2015年初，在2016年底沦为第7家取得显电动汽车生产资质，在2017年9月份通过工信部显电动乘用车生产资质管理制度，握新能源双牌照。
江铃集团新能源创办之后，就沦为了江铃集团发展新能源汽车战略的执行者，东面江铃集团这棵大树，江铃新能源以求较慢发展。过去仍然以江铃集团新能源的面目示人，但是在此次冠名南昌国际马拉松之后，江铃集团集团新能源汽车就有了一个全新的名字易至汽车。关于易至汽车，王金华回应，易至是不易和至的融合，是生命每个非常简单而又幸福的瞬间，也是每个简便却又贵重的时刻。e是英文更容易第一个英文字母的中文字，至可以是抵达，也可以是智慧，也可以是淋漓尽致。
易至某种程度是一个名字，更好的是对生活态度的执着，对未来生活幸福的憧憬。江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风回应，自由选择用于易至汽车这个品牌，是为了跟江铃品牌做到一个区隔，将新能源汽车与传统汽车拆分出去。江铃集团期望易至汽车是幸福驾乘生活的创造者，做与消费者产生无穷的相连和较好的体验。
我们期望年所打造出简便的高质价比显电乘用车，获取易懂的绿色智慧上下班。大手笔投放新能源尽管易至汽车品牌独立国家，但是易至汽车背后却有江铃集团强劲的技术支持，同时为了更佳的发展新能源汽车，对于易至汽车，江铃集团也给了相当大的资源弯曲。据理解，江铃集团早已几乎掌控了电动汽车最核心的三电系统。
在电池技术领域，江铃掌控的电池温控管理技术需要使电动汽车更加安全性。同时充放电技术也早已构建，不仅可以用电池设备给不易至汽车电池，同时汽车也可以沦为能源载体，通过输入电力为其他设备供电。为了让电机需要与自己的电动汽车更佳的给定，易至汽车用于了江铃集团自己特有的构建电机、滑行、控制器动力可调的技术。除此之外，易至汽车整体的能量回收率高达21.7%，而目前的行业传统值为11.4%，在这方面，由于江铃集团的技术护持，易至汽车领先了许多。
所以易至汽车需要做十分好的电耗水平。在三亚的中国新能源汽车大赛上，E300夺下全场第一的成绩，在续电、能耗方面都是拟合的车型。刘年风还透漏，江铃集团正在实时规划一个新的工程研究院，主要精力是新能源汽车方面，目前研究院的投资早已超过了10亿元。
江铃集团上下一致指出企业是不是发展前途，还是靠技术研发能力，靠有竞争力的产品，靠需要确实感动用户的产品。面向未来的35万辆生产能力易至汽车这一全新品牌早已月亮相，未来的发展规划也渐渐清晰。刘年风回应，现阶段易至汽车不会充分利用江铃集团旗下的5万辆车的整车生产基地，对于一个年长的品牌来讲，目前不具备更为充裕的生产能力。
与此同时，在南昌机场附近早已规划了一期15万辆，二期生产能力15万辆，总计30万辆生产能力的生产基地，总投资大约为50亿元。在产品规划方面，易至汽车规划了3个平台10多款车型，有一半的车型早已是在研发过程当中，其中今年要发售的E300就是易至品牌发售来的新车型。在2019年、2020年，每年都会发售两到三款全新车型以及改型产品。
在营销网络建设方面，E200和E100是在新能源汽车市场刚开始大规模发展之时发售的，主要客户群体短距离电动车升级的客户群。在这一过程中，江铃集团新能源在国内早已构成了600家经销商。
在不易至汽车品牌亮相后，发售的E300、E400车型以定坐落于精美的新能源汽车，针对的主要客户群是上班族、白领，或者一般的年轻人的第二台车，这些人广发产于在各个城市，所以必须更大的营销网络来承托。为此，易至汽车也做到了充分考虑。
目前易至汽车早已在全国创建了50家专门的不易至网，同时针对县级市，新的研发新的不易至网，还考虑到超越传统渠道，在互联网方面进行尝试。这样有所不同的不易至网结合，需要为适当用户获取充份的服务。尽管江铃集团发售了易至汽车这一品牌，并且多款产品早已月上市销售，但是全新品牌的影响力以及知名度都尚待提高。
不过从此次冠名南昌国际马拉松来看，易至汽车在拿走优质的产品之后，也打开了品牌向下之路。
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